優先發展公共交通、慢行交通是緩解城市交通擁堵的有效辦法。9月13日，記者了解到，近期西安公安交警正深入開展公交專用道提速和非機動車道暢行兩大行動，通過推進交通組織精細化，保障市民安全順暢出行。

　　分類施策

　　公交專用道再提速

　　聚焦公交專用道及非機動車道系統存在的突出問題，今年6月起，西安公安交警在全市范圍內開展“綠色交通暢行提速攻堅行動”，從優化交通組織、開展部門聯動、加強秩序整治等方面集中發力，全面提高城市公交專用道通行效率，暢通非機動車道設置，緩解城市交通擁堵。

　　根據道路條件，西安公安交警深入開展新增公交專用道可行性研究，確保公交專用道路網連續、通行順暢。目前已完成5條新建道路公交專用道設置方案審核工作。通過將漢城南路（紅光路至昆明路段）由北向南方向主路公交道遷移至輔道，釋放主路道路資源供社會車輛通行。

　　結合對全市公交專用道配套交通設施的全面排查，西安公安交警著力提升公交專用道的辨識度，目前已對10條道路公交專用道配套設施進行完善，新增交通標志120余面，施劃道路標線5000余平方米。

　　根據道路類型、交通狀況、公交車班次密度等情況，西安公安交警科學調整公交專用道的專用時段，其他時段允許社會車輛通行。目前，他們將蓮湖路、興慶西路等12條道路公交專用道專用時段由“全時段”調整為“高峰時段”，釋放公交專用車道的“閑置”空間，進一步提升沿線道路的通行能力和效率。近期計劃對灃惠南路、友誼路等8條道路公交專用道專用時段進行調整。

　　精細組織

　　非機動車道保暢行

　　結合非機動車道系統存在的問題，西安公安交警通過優化交通組織，確保非機動車道連續暢通，目前已完成35處非機動車道的交通組織優化。

　　針對環城北路星火路立交非機動車道通行不暢、交織段沖突的問題，西安公安交警通過優化非機動車道標線設置，提高了非機動車道的連續性和安全性；在萬壽路圍擋施工處，通過增設非機動車隔離護欄、指示標志，確保施工區域非機動車道設置連續，打通了非機動車道的斷點；在紡東街（紡四路至紡五路）、科技三路（唐延路至高新二路），通過將原有交通組織更為單向微循環通行，新增雙向非機動車道，極大改善了非機動車的通行空間。

　　為確保非機動車道暢行，西安公安交警在鳳城南路、元朔大道、龍朔路等多條路段，增設非機動車停放點、設置非機動車遮陽棚；在金茂九路、浐河西路、西華門街等多條路段，增設機非隔離護欄，實現快慢交通的物理隔離；在漢城南路與豐鎬西路交叉口，實施“非機動車左轉二次過街”交通模式，規范路口通行秩序。

　　據統計，截至目前，西安公安交警已累計完善非機動車道引導標志154塊，增設非機動車停放點位28處，通過保障非機動車通行路權，規范非機動車通行秩序，有效提升了非機動車的出行體驗。同時，全力開展非機動車道交通安全隱患治理，修復道路病害，優化“阻車樁”、隔離柱等設施設置，確保非機動車通行安全。（記者 張佳）