運營中的S15路社區巴士 首席記者 梁璠 攝

  從地鐵站出來咋回家？走路太遠，打車又不太方便……從前讓西安人苦惱的出行“最后一公里”的問題，如今正在逐漸解決。2022年至今，我市先后開通14條社區巴士線路，接駁18個地鐵站，線路所覆蓋的187個小區的居民，可通過社區巴士快速接駁至地鐵站。

  那么，社區巴士線路誰來確定、站點怎樣設置、時間如何規劃？采訪中記者了解到，在經過“踩點”、調研、研判、審批等一系列準備環節后，一條社區巴士線路才能“誕生”，而這背后，則凝聚著許多人的付出。

  社區巴士為何出現？

  家住萬象春天2期的楊女士，是S3路社區巴士的“?？汀?。近日記者采訪時，碰到她正在候車。她告訴記者：“S3路開通前，我上班需要步行15分鐘行至電子正街丈八東路口乘公交轉地鐵，夏天步行一身汗，冬天則是冷風吹。S3路開通后，從家門口就可以坐車直達地鐵站（二號線電視塔站），為我通勤節省了不少時間，非常方便?！?/p>

  同樣，家住恒大國際城的居民也感受到了社區巴士的便捷?！斑@個線路開得太好了，對我們小區的人來說，非常便利?！焙愦髧H城居民張女士介紹，她在南門附近上班，需要搭乘地鐵二號線。從前她要坐公交去西安北站換乘地鐵，容易耽誤時間。自打S4路社區巴士開通后，如今她上班時間能比從前縮短至少一半。

  記者了解到，2022年4月25日起，西安首批5條社區巴士S1、S2、S3、S4、S5路正式開通。居住在曲江樂居、灞業大境、萬象春天、中南紫云集、恒大江灣等社區附近的居民，最先享受上從家門口乘坐社區巴士接駁至地鐵的便捷服務。

  今年7月20日，西安公交集團第八分公司開通S15路社區巴士。居住在西安高鐵東城片區云錦社區的兩萬余名居民，在家門口就能乘坐社區巴士前往地鐵六號線穆蔣王地鐵口。記者了解到，這也是我市開通的第14條社區巴士線路。

  “地鐵送到站，公交送到家，這就是開通社區巴士的服務目標?！蔽靼补患瘓F營運生產部副部長董龍輝介紹，社區巴士開通的初衷，就是為解決道路網絡末梢、城市背街小巷沿線小區居民的地鐵接駁出行問題，滿足社區居民“最后一公里”的乘車出行需求，推進公交與地鐵的協同銜接。

  采訪中記者留意到，不同于傳統的公交車輛，社區巴士車輛均采用小型車，而且，社區巴士的運營時間也與普通公交線路不同，主要在早晚高峰運營，大多為工作日6:30-9:00，17:00-21:00。

  “為便于快速運轉，社區巴士專門選取了通達性更強的小型公交車輛，車身小，周轉快，應對背街小巷靈活性更高。同時，每條線路設置的站點少，便于快速通達?！倍堓x介紹，目前開通的社區巴士線路，基本都是連接大型居民社區與地鐵站或學校、醫院、商超等地的短距離快速接駁型公交線路，更好地打造15分鐘交通便民服務圈。

  線路站點從何而來？

  那么，到底如何才會確定要開通一條線路？

  “我們各分公司的各個車隊都有區域任務劃分，大家會按照片區進行摸排。比如哪里有新建小區、哪些小區已經交房住人、公交出行是否方便等等，工作人員就會及時去調研，隨后進行線路籌建?！倍堓x介紹，除了摸排和“踩點”外，公交部門也會通過服務熱線965315和市民熱線，以及各大媒體平臺等渠道，搜集梳理市民乘客的留言，判斷哪個區域有開線需求。

  “熱線問題搜集來后，會結合實地走訪情況分析研判，再及時安排所屬分公司摸排調研、分析數據、商討研究，形成意見報批行業主管部門。最終選擇開線的區域，一定是市民反應和實地走訪后的結果契合度非常高的區域?！倍堓x說，社區巴士線路就是接地氣的線路，大家在哪里有需要，線路就會往哪開。

  “6月底，公交公司的工作人員在我小區調研，當時我就反映，從小區到地鐵六號線穆蔣王地鐵口，車輛較少、出行不便。沒想到也就不到一個月時間，S15路社區巴士就開到我們小區門口了?！辈稍L中，云錦社區居民鄒先生告訴記者，他如今上下班出行容易多了。

  據了解，S15路社區巴士主要惠及的是西安高鐵東城片區云錦社區與穆蔣王社區兩個大型社區的居民出行。雖然從“踩點”到開線，前后忙碌了幾個月時間，但西安公交集團第八分公司營運生產科副科長張雅婷認為：“值得！”

  “線路開通首日就有260多人的客流量，說明這個區域是有需求的?！睆堁沛酶嬖V記者，S15路開線前，他們通過發放問卷和居民交談等方式，分別進行了三次實地調研。為能掌握更多居民的想法，張雅婷和同事們利用休息時間，專門挑選早上上班前和晚上下班后的間隙，去小區進行問卷調研。最終收回1141份有效問卷，其中八成居民希望在社區門口開通接駁至地鐵口的公交線路。

  “接到市民反映出行不方便后，我們就立即去周邊查看?！盨12路社區巴士是西安公交集團巴士運營有限公司所屬線路，二車隊副隊長任真偉介紹，通過市民反饋情況進行調研后發現，棗園向北至棗園北路立信路口，立信路口向西至崇智路南口這一區域，有多個居民區和學校，周邊公交出行確實不方便，這也導致周邊不時有黑車出現。為準確摸清市民出行需求點，巴士公司營運生產部利用網絡調查問卷的形式多次向市民征集開線意見，再根據意見規劃行駛線路及起始點設置。隨后，繼續對出行需求及出行高峰時段等內容進行細化分析，逐步優化改善。最終，于今年4月20日，S12路社區巴士開始試運營。

  運營服務如何保障？

  每條社區巴士線路，從開通起，客流基本呈現逐日增長的趨勢。事實上，客流量的變化，既有必然，也離不開后期的維護和培育。

  “公交線路的客流，都有個培育的過程?！倍堓x介紹，社區巴士的目標客群基本以通勤和通學出行為主，其中通勤出行占比最大。所以線路開通后，更要針對重點需求進行重點解決。

  “不少線路在開通后，都建立了乘客微信群，隨時聽取意見進行改進，引導更多人選擇綠色出行方式?！辈稍L中，董龍輝掏出手機給記者看。

  “S12路首日客流只有200余人，到后來發展到高峰期能達到客流800余人，這期間少不了同事們的努力?！倍囮牳标犻L任真偉告訴記者，他們采取線上線下相結合的方法，一方面安排公交志愿者堅守在小區門口、學校門口以及站點，手持引導牌對過往居民進行宣傳介紹；另一方面籌建乘客微信群，線路沿線居民可以在群里溝通?！伴_通初期，為了方便居民咨詢，我們把個人手機號碼留在小區的物業，不論啥時間，隨時回答大家的咨詢和疑問?！比握鎮フf。

  由東三環充電站至紡西街南口兩頭對開的S15路社區巴士，7月20日線路已經開通，但對服務的提升、客流的培育工作卻遠未結束。

  “開線后我們定期對線路跟蹤調研，發現問題及時改善?！睆堁沛酶嬖V記者，最近陸續接到市民反映，希望在開學后，將線路延伸至周邊學校附近，方便孩子們上下學。所以，她打算最近抓緊去學校周邊看看，同時跟周邊居民加強溝通，爭取最大化滿足大家的出行需求。

  “我家附近啥時候能開通社區巴士？”在了解到西安開通14條社區巴士后，不少市民留言提問。對此，董龍輝介紹，社區巴士線路規劃源于社區居民的實際出行需求。大家可通過965315公交服務熱線告知需求，公交集團將反饋情況開展調研，綜合研判，根據實際需求，繼續增開社區巴士，不斷滿足廣大市民的出行需求。

  未來發展有何計劃？

  一年多時間，西安共開通了14條社區巴士，分布在城區的各個區域。那么，未來，西安公交對服務市民出行，還有哪些計劃和打算？

  “社區巴士被集團列為重點工作計劃，未來會根據城市發展需求進行布局規劃。哪些地方需要，我們就去哪開?！倍堓x介紹，除了社區巴士，西安公交集團還通過新開、調整公交線路，對現有公交線網逐步優化，加強與地鐵的“魚骨式”橫向接駁，合理縮減與地鐵線路縱向重復，優化裁減低效線路，填補公交服務空白，方便市民出行。今年以來，共新開調整了23條常規公交線路，填補了西斜路、經九路、尚耕路等道路公交服務空白，解決了紅會醫院北區、華陸經九路小區等區域居民的公交出行問題。

  除此以外，為進一步滿足通勤、高校、旅游等集中型客流群體的個性化地鐵接駁或直達出行需求，我市還發展多樣化的定制公交。今年推出旅游、校園、生活、通勤等多樣化定制服務，開通定制公交線路146條，累計運送乘客26萬人次。 首席記者 梁璠